Sabtu, 17 Februari 2018

Tips Pengemudi Pemula Pahami Cara Pakir Mundur

Cara parkir mobil mundur. Bagi seorang pengemudi pemula, salah satu yang paling ditakutkan adalah ketika parkir mundur. Alasannya, kurang bebasnya penglihatan mundur serta pengalaman yang dimiliki oleh pengemudi pemula sering kali menyebabkan mereka celaka saat melakukan hal tersebut. Bila kebiasaan dibiarkan terus seperti ini, bukan tidak mungkin pengemudi pemula jadi malas untuk belajar lagi. Berikut ini adalah beberapa tips parkir mundur yang bisa Anda terapkan.

Cara Pakir Mundur


Kuasai Area dengan Menoleh Ke Belakang : Saat Anda melakukan parkir mundur, jangan hanya mengandalkan kaca spion saja. Anda juga boleh untuk menoleh ke belakang. Caranya cukup mudah. Letakkan tangan kanan di posisi roda kemudi jam 12. Lepaskan tangan kiri. Menolehlah ke arah kiri untuk melihat kondisi tempat parkir dan kemana Anda akan bergerak mundur.

Pahami Arah berbelok : Mengetahui arah kemudi saat mundur akan sangat membantu Anda mengerakkan buritan mobil. Ketika Anda ingin mobil mundur ke kanan, maka roda kemudi harus diputar ke kanan. Begitu juga bila ingin belok ke kiri, maka roda kemudi harus diputar ke kiri. Mungkin akan sedikit rumit di awal. Bila Anda sering berlatih mundur, hal ini tidak akan jadi masalah. Sekadar tips saat berlatih mengemudi mundur, cobalah untuk berkendara dengan pintu bagasi yang terbuka. Hal ini akan memudahkan Anda untuk melihat kemana mobil akan bergerak. Bila Anda semakin sering melakukan latihan ini, maka semakin terbiasa Anda memahami pergerakan mobil saat mundur.

Gunakan Rem untuk Mengendalikan Kecepatan : Menguasai penggunaan rem akan membantu Anda mengendalikan mobil saat melakukan parkir mundur. Misalnya, ketika Anda menginjak pedal gas terlalu keras, tentu rem harus diinjak dengan teratur. Ini penting agar nanti ketika melakukan parkir mundur di gedung parkir tidak ada kejadian salah pedal yang mengakibatkan mobil mundur dan terjun bebas ke lantai bawah. Biasakan kaki untuk bereaksi dengan setiap pedal yang ada.

Jangan Lupa Lihat Depan : Memang benar bahwa ketika parkir mundur, Anda wajib memerhatikan kondisi belakang mobil Anda. Namun, hal ini tidak bisa jadi alasan untuk tidak menoleh ke depan. Anda tetap harus melihat depan meskipun mundur, sama seperti ketika Anda wajib melihat spion saat melaju normal. Tak perlu lama-lama melihat ke depan, cukup sekilas saja. Tetap saja Anda wajib memprioritaskan perhatian utama Anda di bagian belakang. Bagian depan mobil juga wajib dilihat. Ketika Anda berbelok selagi mundur, bisa saja moncong mobil Anda menabrak sesuatu di depan. Oleh karena itu, saat melihat ke depan, perhitungkan pula bahwa moncong mobil bebas dari halangan apapun selagi Anda mundur.

Jangan Tegang dan Terburu Buru : Santai saja. Jangan buru-buru. Lakukan parkir mundur dengan perlahan namun pasti. Pengendara lain akan langsung paham bahwa Anda adalah pengemudi pemula. Mereka tentunya maklum dengan keahlian mengemudi Anda yang jauh dari kata ahli.

Itulah beberapa tips yang wajib Anda ketahui sebagai pengendara pemula saat parkir mundur. Parkir mundur bisa dengan mudah Anda lakukan apabila bisa melihat keadaan sekitar mobil dengan baik. Sebaiknya baca juga Mobil jenis keluarga masih laris dipasaran

Senin, 22 Januari 2018

Pembuatan sim baru dan perpanjangan bisa melalui internet

Pembuatan surat izin mengemudi (SIM) baru ataupun perpanjangan saat ini sudah bisa dilakukan secara online. Artinya, masyarakat bisa membuat SIM baru dan perpanjangan di Satpas SIM di luar domisilinya.

Pembuatan sim


"SIM online sudah dilaksanakan serentak di beberapa Satpas se-Indonesia, pada saat launching tahun 2014 sebanyak 45 Satpas," ujar Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Halim Pagarra kepada detikcom, Rabu (3/1/2018).

Saat ini sudah ada 200 Satpas SIM di beberapa daerah di Indonesia yang sudah bisa online, termasuk Satpas SIM di Daan Mogot, Jakarta Barat.

Halim menjelaskan SIM online yang dimaksud adalah jaringan Satpas yang ada di seluruh Indonesia sudah terhubung antar-Satpas. "Sehingga pemohon SIM dapat membuat SIM baru dan perpanjangan di semua Satpas yang telah online tanpa terikat dengan KTP domisili," tambahnya.

Sementara itu, Kasi SIM Daan Mogot Kompol Fahri mengatakan pemohon SIM dapat melakukan registrasi SIM online dengan mendaftar melalui website resmi Korlantas Polri di www.korlantas.polri.go.id.

"Sehingga memudahkan pemohon SIM untuk mendaftar dan membayar PNBP SIM kapan pun dan di mana pun juga," kata Fahri.

Setelah membuka laman situs tersebut, pemohon SIM diharuskan mengisi file yang tersedia. Setelah mengisi formulir, pemohon akan mendapatkan nomor antrean dan waktu untuk melakukan tes SIM baru, sedangkan perpanjangan SIM bisa dilakukan saat itu juga.

"Setelah mendapatkan nomor registrasi, tinggal lakukan pembayaran. Bukti pembayaran PNBP diperlihatkan kepada petugas ketika akan melakukan perpanjangan atau tes SIM baru," sambung Fahri.

Pembayaran bisa dilakukan di teller di Satpas SIM dan tersedia juga mesin EDC sehingga masyarakat bisa melakukan pembayaran secara debet. Bisa juga dilakukan pembayaran melalui bank atau ATM BRI.

Baca juga: Polres Bogor Mulai Melayani Pembuatan SIM Online

Berikut ini biaya PNBP (Penerimaan Negara Bukan Pajak) untuk penerbitan SIM baru dan perpanjangan:

1. SIM A (baru) sebesar Rp 120.000 dan perpanjangan Rp 80.000.
2. SIM C (baru) Rp 100.000 dan perpanjangan Rp 75.000.
3. SIM BI (baru) Rp 120.000 dan perpanjangan Rp 80.000
4. SIM BII (baru) Rp 120.000 dan perpanjangan Rp 80.000
5. SIM CI (baru) Rp 100.000 dan perpanjangan Rp 75.000
6. SIM CII (baru) Rp 100.000 dan perpanjangan Rp 75.000
7. SIM D (baru) Rp 50.000 dan perpanjangan Rp 30.000
8. SIM DI (baru) Rp 50.000 dan perpanjangan Rp 30.000
9. SIM internasional (baru) Rp 250.000 dan perpanjangan Rp 225.000

sumber : news.detikdotcom

Rabu, 06 September 2017

Kendaraan bekas lawas paling laku di pasaran

Harga kendaraan bekas lebih murah dan terjangkau. Meskipun demikian mobil lawas juga bukan berarti menyusahkan, kalau dirawat dengan benar tentu masih cukup nyaman dikendarai. Seperti kita tahu bahwa jual beli mobil lawas juga masih tetap berlangsung hingga saat ini, bahkan lebih ramai dan lebih banyak konsumennya dari pada jual mobil baru.

kijang super


Bagi masyarakat luas yang namanya kendaraan bekas toyota mempunyai image yang cukup bagus, sehingga bagi masyarakat yang mencari mobil bekas, biasanya tidak jauh dari mencari mobil bekas toyota. Salah satunya yakni toyota kijang grand extra yang hingga saat ini sering kita temukan melaju di kota kota daerah.

Sebagaimana anda ketahui bahwa generasi toyota kijang cukup banyak jenis dan variannya, sehingga anda banyak pilihannya, salah satunya adalah kijang lgx, dan seperti kita tahu bahwa di pasaran harga kijang LGX masih cukup[ bagus dan stabil, sehingga nilai jualnya kembali juga masih stabil. Dengan demikian anda tidak menderita kerugian jika menjualnya kembali.

Admin rasa masih cukup banyak generasi kijang yang masih di cari konsumen saat ini, selain harganya cukup murah juga mesinnya lumayan bandel. Beberapa puluh tahun yang lalu kijang super pernah merajai jalanan tanah air. Modelnya yang cukup bagus saat itu, sehingga penjualan mobil kijang ini cukup tinggi.  Dan sekarang ternyata juga masih cukup laku, meskipun hanya di kota kota pelosok. Bagi anda yang membutuhkan info kijang tua ini, silahkan cari di harga kijang super saat ini.

Nah meskipun mobil anda sudah puluhan tahun masa pakainya, tentunya tetap harus mematuhi peraturan yang berlaku khususnya soal pajak mobil yang mesti dilakukan setahun sekali. Karena semua kendaraan baik baru maupun kendaraan tua tetap harus memperpanjang ijin setiap tahun. Dengan demikian saat anda membelinya, maka pastikan surat suratnya komplit dan tidak aspal yaitu bpkb dan stnk kendaraan, serta jangan lupa dengan KTP yang sesuai dengan yang tertulis di STNK, karena semua itu merupakan syarat perpanjangan STNK yang anda perlukan di samsat.

Lihat juga harga Toyota Fortuner bekas

Minggu, 27 Agustus 2017

Deretan harga sepeda motor bekas di pasaran

Seiring dengan munculnya sepeda motor baru, namun di sisi lain pada kenyataannya jual beli motor bekas masih tetap berlangsung hingga sekarang. Bahkan bisa dibilang bahwa penjualan motor bekas masih menjadi primadona para pedagang motor bekas khususnya di kota kota besar seperti jakarta dan sekitarnya. Meskipun demikian di pasaran ada beberapa mokas masih laku dan laris manis. Para konsumen mokas ini sebagian besar memang di dominasi oleh anak anak muda. Ha ini terlihat dari tingginya permintaan beberapa varian motor bekas seperti : honda supra x 125, honda vario, maupun motor kawasaki ninja R masih tetap laku di pasaran.]

sepeda motor bekas


Kalau beberapa tahun silam para pedagang motor bekas keluar masuk kampung untuk mencari masyarakat yang akan menjual sepeda motornya, namun sekarang cara demikian sudah banyak ditinggalkan. Para pemburu motor bekas ini lebih senang untuk membeli secara borongan. Yah memang betul, sekarang para pedagang membeli motor bekas di tempat tempat lelang dalam jumlah yang besar. Jadi mereka ibarat membeli kucing dalam karung. Meskipun demikian ternyata cara demikian justru memberikan keuntungan yang lumayan bagi pedagang motor ini. Karena seperti kita tahu bahwa motor motor tarikan ini memang cukup murah harga jualnya.

Nah bagi anda yang kebetulan akan mencari motor motor bekas sesuai dengan yang diharapkan, berikut admin tampilkan perkiraan harga motor bekas yang sedang berkembang di pasaran :

List daftar harga motor supra x 125 bekas

Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2005 Harga berkisar 6.0 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2006 Harga berkisar 6.3 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2007 Harga berkisar 7.1 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2008 Harga berkisar 7.4 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2009 Harga berkisar 8.1 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 CW tahun 2010 Harga berkisar 8.6 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2011 Harga berkisar 9.5 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2012 Harga berkisar 10.0 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2013 Harga berkisar 11.0 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2014 Harga berkisar 11.5 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2015 Harga berkisar 12.2 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2016 Harga berkisar 12.5 jutaan
Harga bekas Honda Supra X 125 PGM FI tahun 2017 Harga berkisar 13.7 jutaan

List daftar harga motor ninja R bekas

Harga bekas Kawasaki Ninja 150 R 2011 di kisaran 20 – 22 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 150 R 2010 di kisaran 18 – 20 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 150 R 2009 di kisaran 18.5 – 19 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 150 RR 2009 di kisaran 23 – 25 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja RR 150 2013 di kisaran 32 – 35 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja RR 150 2012 di kisaran 33 – 34 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 250 R 2008 di kisaran 33 – 37 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 250 R 2009 di kisaran 35 – 39.7 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 250 R 2010 di kisaran 39 – 42 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 250 R 2011 di kisaran 41 – 43 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja 250 2013 di kisaran 47 – 55 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja F1 250 2013 di kisaran 50 – 62 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja Z 250 2013 di kisaran 45 – 47 jutaan
Harga bekas Kawasaki Ninja SS 150 2013 di kisaran 20 – 24 jutaan

List daftar harga motor bekas vario

Honda Vario bekas tahun 2006 Harga pasaran 6.5 jutaan
Honda Vario bekas tahun 2007 Harga pasaran 7.0 jutaan
Honda Vario bekas tahun 2008 Harga pasaran 7.5 jutaan
Honda Vario CW bekas tahun 2010 Harga pasaran 9.3 jutaan
Honda Vario CW bekas tahun 2011 Harga pasaran 10.0 jutaan
Honda Vario CW bekas tahun 2012 Harga pasaran 11.0 jutaan
Honda Vario Techno CBS bekas tahun 2013 Harga pasaran 10.5 jutaan
Honda Vario Techno CBS bekas tahun 2014 Harga pasaran 11.0 jutaan
Honda Vario Techno CBS bekas tahun 2015 Harga pasaran 11.5 jutaan
Honda Vario Techno CBS bekas tahun 2016 Harga pasaran 12.5 jutaan
Honda Vario Techno CBS bekas tahun 2017 Harga pasaran 13.5 jutaan

Itulah beberapa harga perkiraan pasaran sepeda motor bekas yang cukup laris di pasaran, namun demikian tentu saja harga pasaran motor seken tidak hanya berpatokan pada harga pasaran belaka, namun juga di tentukan oleh keadaan motor bekas itu sendiri. Harga pasaran hanya sebagai pegangan untuk melakukan penawaran saja.

Penting untuk diketahui bahwa saat membeli dan memilih motor bekas juga mesti teliti, muai dari surat surat, mesin, maupun cat bodi. Dan yang tidak kalah pentingnya adalah kondisi kembang ban motor, karena seperti kita tahu bahwa harga ban motor lumayan mahal saat ini, anda bisa cek harga ban comet, Jadi tidak lucu jika habis membeli motor bekas, langsung juga membeli ban baru.

Di pasaran mokas ada beberapa jenis sepeda motor yang bisa dikatakan kalau harga seken lumayan murah. Sehingga bagi konsumen yang menginginkan motor bekas bagus harga murah, ada baiknya untuk melirik produk yamana, karena pada umumnya harga motor bekas yamaha cukup jauh dari harga barunya.

Seperti halnya motor yamaha mio yang harga bekasnya jatuh di pasaran

Minggu, 20 Agustus 2017

Jual beli mobil bekas masih mendominasi pasaran mobil nasional

Jual beli mobil bekas akan tetap berlangsung sampai kapanpun, bahkan angka penjualan maupun pembelian mobil bekas juga cukup tinggi. Hal ini terbukti jika masyarakat kita masih mampu hanya membeli kendaraan seken. Di antara deretan mobil mobil bekas, tentunya cukup banyak yang harganya murah meriah dan terjangkau oleh masyarakat luas. Inilah harga mobil kijang bekas dibawah 50 juta yang bisa menjadi pertimbangan anda saat membeli atau menjual mobil bekas anda.

Jual beli mobil bekas


Meskipun ada berbagai macam varian dan jenis mobil mobil untuk tumpangan keluarga, namun pada kenyataannya yang masih tetap laris adalah generasi mobil kijang yang nota bene jumlah produknya memang melimpah ruah di pasaran, sehingga anda mencari model maupun harga berapapun akan cukup mudah di temukan di pasaran.

Memang pada beberapa kendaraan buatan toyota ini, terutama yang generasi pertama sudah demikian mengkhawatirkan, apalagi cat bodinya yang sudah mulai bopeng atau bahkan keropos di sana sini. Namun demikian sudah menjadi rahasia umum jika kualitas dan performa mesin toyota kijang ini cukup mumpuni, sehingga masih cukup banyak yang di gunakan untuk pulang mudik. Dan ternyata memang tidak banyak keluhan selama perawatan dilakukan secara teratur.

Bagi yang suka dengan otak atik mobil, tentunya bnisa sekalian belajar mesin maupun cat bodi mobil. Perlu diketahui bahwa sebenarnya mengecat mobil itu tidak ada bedanya dengan cara mengecat media lain. Namun biasanya cat mobil menggunakan bahan khusus atau jenis cat khusus yakni cat duco. Perlu diketahui bahwa sebelum anda mencoba tentunya akan lebih baik jika belajar dahulu teknik cara mengecat mobil yang benar, supaya nantinya hasilnya lebih memuaskan.

Perihal mesin mobil tentunya bisa juga dilakukan sambil jalan, bahkan semakin sering anda otak atik mesin mobil anda, akan semakin pengalaman dan mengerti apa kemauan mobil anda. Dongkrak menjadi peralatan yang cukup penting untuk menunjang kerja anda. Ada berbagai macam dan tipe dongkrak mobil, sehingga harga dongkrak mobil juga cukup bervariasi, dari harga murah hingga yang mahal ada di pasaran.

Baca juga Mobil Honda Selalu Menjadi Pilihan Konsumen

Rabu, 16 Agustus 2017

Motor supra x 125 bekas masih dicari konsumen

Meskipun varian dan jenis sepeda motor baru terus bermunculan, namun di sisi lain penjualan motor supra x 125 bekas masih eksis dan banyak dicari konsumen. Banyak alasan memang kenaoa konsumen tanah air memilih sepeda motor buatan Honda ini, selain harganya yang kian terjangkau juga penggunaan bahan bakar yang lumayan irit. Dapat anda bayangkan dengan mengendarai sepeda motor motor supra x hanya untuk pergi bekerja dengan jarak tempuh 17 km, maka dengan dana 20 ribu pertalite masih mampu untuk pulang pergi kerja selama 4 hari dengan lalu lintas normal dan macet.

harga supra x 125 bekas


Dengan demikian anda tentunya bisa memangkas biaya perjalanan untuk pulang pergi kerja. Sehingga dana harian untuk bekerja menjadi lebih irit. Sebagaimana dketahui bahwa hingga saat ini generasi sepeda motor bebek manual honda supra ada 2 varian, yakni sepeda motor supra 110 cc dan sepeda motor supra 125 cc yang sering disebut sebagai motor supra x 125 cc.  Kalau pada varian sepeda motor supra 110 cc menggunakan sistem transmisi manual, namun pada generasi supra berikutnya sudah lebih praktis yakni dengan sistem pencampuran bahan bakar dengan sistem injeksi, meskipun yang menggunakan karburator juga masih ada.

Bagi konsumen kota besar seperti jakarta tentunya lebih memilih varian baru supra x 125 dari pada generasi pertama supra. Padahal dari segi harga tentunya jauh lebih murah. Namun demikian di pasaran harga supra x 125 bekas juga sudah mulai turun, bahkan yang keluaran 2010 sudah tembus di kisaran 7 hingga 8 jutaan. Untuk lebih lengkapnya admin paparkan harga motor supra x yang berkembang di pasaran saat ini :
  • Harga supra x 125 tahun 2005 bekas dikisaran 4 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2006 dikisaran 6 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2007 dikisaran 6,5 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2008 dikisaran 7 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2009 dikisaran 7 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2010 dikisaran 7,5 jutaan
  • Harga motor bekas supra x 125 tahun 2011 dikisaran 8 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2012 dikisaran 9,5 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2013 dikisaran 10,5 jutaan
  • Harga motor Honda Supra X 125 bekas tahun 2014 dikisaran 11 jutaan
  • Harga motor bekas honda supra x 125 tahun 2015 dikisaran 12 jutaan
  • Harga motor bekas honda supra x 125 tahun 2016 dikisaran 12,5 jutaan
Liohat juga harga sepeda motor honda bekas

Minggu, 06 Agustus 2017

Kualitas ban motor identik dengan ketenangan dalam berkendara

Tahukah anda jika kualitas dan kenis ban motor identik dengan ketenangan dalam berkendara. Seperti banyak kita rasakan saat ban sepeda motor yang anda kendarai mengalami kempes ban, tentunya perasaan kesal langsung timbul dan langsung mencari tukang tambal ban pinggir jalan. Meskipun demikian ternyata permasalahan tidak berhenti sampai di situ saja. Karena kebiasaan sebagian kecil tukang tambal ban yang sering merugikan konsumennya.

ketenangan dalam berkendara


Banyak kejadian dan mungkin saja pernah anda alami saat ban kempes dan pergi ketukang tambal ban pinggir jalan. Ketika ban bocor karena tertusuk paku, namun pada kenyataannya yang bolong bukan hanya yang tertusuk paku, namun ada lagi kebocoran ban yang ternyata telah dimanipulasi. Yang paling sering justru bocor dibagian pentil, yah pentil ban dalam sobek.

Selanjutnya sudah dapat diduga jika anda mau tak mau harus ganti ban dalam baru yang tentunya harganya selangit. itulah salah satu ulang sebagian kecil tukang tambal ban pinggir jalan. Untuk mencegah hal ini terulang kembali tentunya akan lebih aman jika beralih ke ban tubeless yang mampu meredam kebocoran karena tertusuk benda tajam. Seperti diketahui bahwa harga ban tubeless juga tidak terlalu mahal, dan bahkan hampir imbang dengan ban tube type.

Kalau pada produk produk terdahulu hampir semua merk sepeda motor kecuali sepeda motor jenis sport masih menggunakan ban jenis tube type yang harus menggunakan ban dalam, maka secara berangsur sepeda motor keluaran terbaru akan beralih dan langsung menggunakan ban tubeless.
 Keunggulan ban tubeless ini terbukti dengan penggunaan ban tubeless pada sepeda motor keluaran terbaru. Salah satu contohnya, jika anda membeli sepeda motor baru dan salah satu contohnya honda vario, maka saat ini sudah tidak menggunakan tipe ban seperti pada produk sebelumnya yaitu ban tube type dan sudah langsung menggunakan ban jenis tubeless.

Nah lantas bagaimana sepeda motor generasi sebelumnya yang masih menggunakan ban dalam. Tentunya anda bisa langsung beralih ke ban tubeless jika peleg racing. Perlu diketahi bahwa saat ini sudah lumayan banyak ban ban dengan merk kualitas bagus, sehingga anda bebas untuk memilihnya. Pada umumnya harga ban motor juga tidak begitu mahal, contohnya ban tubeless merk zeneos hanya dihargai sekitar 200 ribuan. Namun untuk saat ini ban motor yang paling mahal adalah ban motor merk MICHELIN.

Sebaiknya baca juga Yamaha Mio menjadi ikon motor matik Indonesia

Google+ Followers